Nyt V16 nødlys

Når vi får et sammenbrud eller en ulykke under kørslen, er vi alle forpligtede til at signalere vores position med de tilsvarende vejtrekanter for at advare andre chauffører om, at der er et køretøj, der spærrer vejen.

For at fuldføre signalering skal uundgåeligt udføres en række handlinger, der truer både føreren af den immobiliserede bil og resten af trafikanterne: gå ud af bilen, tag den reflekterende vest på, gå på vejen og placer trekanterne. Alt dette er, hvad det nye V-16 lyssignal forhindrer .

V-16 faresignalet er en lille enhed, der udsender en stråle med gult lys intermitterende og kontinuerligt, og som skal være synlig for andre chauffører på offentlige veje fra en kilometer væk. Tanken er, at med dette signal kan en endnu større ulykke undgås.

Driften er meget enkel. Enheden har en magnetisk støtte, der klæber sikkert til metaloverfladen, og som du kan forestille dig, skal den være placeret i den højeste del af køretøjet . Selvom lyssignalet kan aktiveres manuelt, aktiveres det automatisk , når det placeres på en plan overflade af køretøjet. Dens strømforsyning er batteridrevet, generelt 9 volt, selvom der kan være modeller, der fungerer med mere end et batteri eller med et lille batteri, der kan genoplades i samme bil.

Fyrtårnets lille størrelse gør det muligt at opbevare det let i handskerummet, så det i tilfælde af uheld ikke er nødvendigt at forlade køretøjet og dermed overholde de nye DGT-regler: når Hvis du lider af noget slags hændelse, kan du kun komme ud af køretøjet, hvis der er et sikkert sted på vejen og altid på den modsatte side af strømmen af trafik. Hvis disse omstændigheder ikke opstår, før nødtjenesterne ankommer, skal du forblive inde i bilen og med sikkerhedsselen på.

V-16 signalet skal godkendes af DGT, så det skal opfylde nogle krav, der skal certificeres af et akkrediteret laboratorium. Grundlæggende er kravene: det udsendte lys skal have en synlighed på 360 grader vandret og både opad og nedad 8 grader lodret. Det skal også have en intensitet, der varierer mellem 40 og 80 candela med en flashfrekvens mellem 0,8 og 2 hertz. Ligeledes skal den garantere sin funktion i mindst 30 minutter ved temperaturer mellem -10 og 50 grader.

Det nye V16-signal er obligatorisk fra 1. januar 2026 , den dato, hvor alle enheder skal være udstyret med et geo-positioneringssystem , der, når det er aktiveret, sender et signal til skyen hvert 100. sekund, der angiver enhedens placering. køretøj. Fra denne dato er brugen af trekanter ikke længere tilladt.

Fra 1. juli og frem til 2026 kan lyssignalet (med eller uden geopositionering) og nødtrianglerne imidlertid bruges om hverandre. Det er vigtigt, at du ved i løbet af denne overgangstid, at have signallyset ikke fritager dig fra forpligtelsen til at bære trekanterne i bilen .

At erhverve det nye V-16 signal, inden det bliver obligatorisk, kan føre til betydelige besparelser, da prisen fra det øjeblik vil blive øget betydeligt.

Hvis du har besluttet at foregribe de nye regler, er det i øjeblikket muligt at finde forskellige godkendte V-16 signaler på markedet, men fra Brycus anbefaler vi Help Flash . Dette mærke er placeret som et af de mest værdsatte af brugerne, da det opfylder alle de krav, der kræves af DGT og de højeste kvalitetsstandarder. To vigtige grunde til at øge vores sikkerhed på vejen!

Hjælp Flash er tilgængelig på sin egen hjemmeside, men du kan også købe den i butikker med speciale i biltilbehør, i mekaniske værksteder, i store butikker og på forskellige e-handelsplatforme.

I betragtning af muligheden for at anskaffe den i forskellige typer butikker, behøver du kun undersøge lidt for at finde enheden til den bedste garanterede pris. Det bliver ikke for svært for dig!

Klik her for at købe dit godkendte V16 nødlys